CENTRALINA CAN BUS ICB2 SPAL:
Molte case costruttrici oggi integrano i segnali Can Bus nelle proprie vetture.
Questo tipo di segnale s'interfaccia con l'Area Network digitale presente nel veicolo al fine di “prelevare” da essa molti segnali presenti, su in un unico filo ( anzi due poichè è presente sia una linea High Can-Bus sia una Low Can-Bus), in un unico punto.
Maggiore rapidità d'installazione. Non dovendo più seguire alla lettera lacunosi schemi elettrici che spesso risultavano non aggiornati o errati e non essendo più costretti a smontare più parti dell'auto per reperire i fili ( e quindi i segnali ) necessari al corretto funzionamento dell'antifurto il tempo da impiegare per l'installazione da parte del personale specializzato si riduce e con esso anche il costo della manodopera cala.
Minor costo del prodotto. Il poter tenere in magazzino un prodotto potenzialmente installabile su qualsiasi veicolo con un'operazione sicuramente non complessa e in tempi rapidi consente di produrlo in una logica di standarizzazione e quindi permette di livellare verso il basso i costi di produzione e quindi il prezzo finale.
Maggiore affidabilità del prodotto. Grazie all'interfacciamento con la centralina presente in auto, andando così a creare un nuovo nodo che non va a modificare il normale funzionamento del sistema elettronico originale ma che da vita ad una vera e propria integrazione con esso, il rischio d'incompatibilità, di falsi allarmi, di segnalazione di guasti elettrici da parte della centralina della vettura si riducono significativamente.
Maggiore usabilità del prodotto. Tramite la linea CAN-BUS è possibile sfruttare lo stesso radiocomando originale in dotazione con l'autovettura per l'inserimento ed il disinserimento. Di eventuali antifurti predisposti. Attivarlo e disattivarlo equivale a chiudere e ad aprire l'auto.
Minori contestazioni di garazia da parte del produttore della vettura. Dato che nulla viene tagliato o by-passato tale problematiche si riducono drasticamente.
Maggiore compatibilità con i sistemi di sicurezza passiva già presenti in auto. Gli Immobilizer, sempre più frequentemente installati come primo equipaggiamento su auto di media e grande cilindrata. Un antifurto in CAN-BUS sfrutta tale sistema e non lo esclude. Lo rafforza ma non lo aggira.
* PRODOTTO DI OTTIMA QUALITA' .
* INSTALLABILE SU PIU' DI 100 VEICOLI
* COMPLETAMENTE CONFIGURABILE: E' POSSBILE RIPROGRAMMARLA PER UN NUMERO ILLIMITATO DI VOLTE
* DRASTICA RIDUZIONE DEI TEMPI DI INSTALLAZIONE
* ALTA IMMUNITA' AI DISTURBI
* MOLTEPLICI SEGNALI GESTITI
* SEMPLICITA' DI COLLEGAMENTO ED UTILIZZO DEI SEGNALI (SOLO DUE FILI)
* BASSO CONSUMO
* Il dispositivo è nuovo, mai utilizzato.
Il prodotto è coperto da garanzia per 24 mesi.
LISTA SEGNALI DISPONIBILI
(CONNETTORE 18 POLI) INGRESSI/USCITE - TENSIONI DI ALIMENTAZIONE DA 6 V A 16 V
1 Porta lato guida
2 Baule
3 Retromarcia
4 Velocità veicolo
5 Porte passeggeri
6 Cofano
7 Vettura chiusa con TX
8 Vettura aperta con TX
9 Luci di posizione
10 Giri motore
11 Chiave quadro
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OK contatti per fini commerciali.
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